一般的中空液壓油缸所使用的氣缸蓋多為鑄鐵或者是鋁合金，并且使用焊接件。為避免活塞與回轉(zhuǎn)氣缸蓋端面所接觸，承受空氣壓力的面積然而導(dǎo)致太小，通常在氣缸蓋內(nèi)端面上加工出深度不小于1mm的沉孔。活塞接近行程末端時，如不采取任何措施，會因速度高而撞擊回轉(zhuǎn)缸蓋，引起振動甚至損壞機(jī)件，或因沖擊導(dǎo)致被夾緊的薄壁工作變形，這種現(xiàn)象在行程較長的氣缸里尤為嚴(yán)重。為了防止這種現(xiàn)象，可在氣缸內(nèi)部或氣缸外部的回路中設(shè)置緩沖裝置。 中空液壓油缸工作速度達(dá)不到要求。 一般因為氣缸活塞密封件損壞，缸蓋密封件損壞，氣缸活塞動作阻力大導(dǎo)致。處理方法對應(yīng)的是：檢查氣缸是否有劃傷或變形，更換活塞密封件，活塞缸聯(lián)系處螺母松動，更換缸蓋密封件。 缸蓋的厚度主要應(yīng)考慮，安裝進(jìn)氣管和排氣管及密封圈的需要。前缸蓋還要考慮布置防塵結(jié)構(gòu)的需要。對于緩沖中空回轉(zhuǎn)油缸，除進(jìn)氣孔和排氣孔外，還要考慮安裝節(jié)流閥、單向閥以及構(gòu)成緩沖氣室的需要，故其缸蓋要適當(dāng)加厚。那么邁瑞歐工業(yè)科技集團(tuán)所使用的輕量型回轉(zhuǎn)油缸。氣缸內(nèi)都建逆止閥自鎖機(jī)構(gòu)，可防止配管損傷，缸壓力源損失時，確保加工件能持續(xù)穩(wěn)固的夾持，安全可靠。安裝方便，可由后端鎖固之。 |
