橋梁千斤頂主要用于橋梁建設(shè)中，此時(shí)不可避免地會(huì)用到千斤頂進(jìn)行梁部的張拉作業(yè)，千斤頂?shù)臉?biāo)定曲線的誤差大小會(huì)直接關(guān)系到橋梁的實(shí)際張拉效果。如果誤差偏大，將會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患。在橋梁工程中，施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備通常稱為張拉設(shè)備。 
張拉設(shè)備包括千斤頂，高壓油泵，壓力表以及外接油管，由于每臺(tái)千斤頂液壓配合面實(shí)際尺寸和表面粗糙度不同，密封圈和防塵圈松緊程度不同，造成千斤頂內(nèi)摩擦阻力不同，而且摩阻要隨油壓高低和使用時(shí)間的變化而變化，必須對每臺(tái)千斤頂嚴(yán)格安配套標(biāo)定，以減少系統(tǒng)誤差。千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕頊y定和控制，油壓表的指示讀數(shù)為油缸內(nèi)的單位油壓。 在理論上將其乘以活塞面積即應(yīng)為千斤頂?shù)淖饔昧ΑＳ捎谟透着c活塞之間存在一定的摩阻力，抵消一部分作用力，因此實(shí)際作用力要比理論的為小，為正確控制張拉力，一般均用校驗(yàn)標(biāo)定的方法測定油壓千斤頂?shù)膶?shí)際作用力與油壓表讀數(shù)的關(guān)系。由于油泵，千斤頂，油表等狀態(tài)不一以及操作的熟練程度及規(guī)范性，數(shù)據(jù)處理的方法上存在差異，導(dǎo)致標(biāo)定曲線的誤差。 橋梁千斤頂在標(biāo)定過程中存在誤差是在所難免的。關(guān)鍵是我們要把這個(gè)誤差控制在一定的范圍內(nèi)。為了減少誤差，我們一定要對千斤頂進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù)，保證設(shè)備的完好性，另外，還要熟練操作，不正確的操作方式要及時(shí)改正。 |
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